Крупнейшие инвесторы встали на защиту экологии

Все большую озабоченность меняющейся экологией проявляют не только «сознательные» потребители, правительства и общественные организации. Активную позицию в решении данного вопроса заняли и крупнейшие инвесторы.

Во время недавней встречи в Катовице 415 инвесторов, обладающих активами в размере $32 трлн, назвали изменение климата и участившиеся природные катастрофы одним из главных рисков для современного бизнеса. Владельцы капитала, в два раза превышающего ВВП Китая, призвали топ-менеджмент всех компаний приложить максимум усилий для удовлетворения общественного запроса на бережное отношение к природным ресурсам.

Инвесторы призвали правительства отказаться от субсидий на добычу угля и другого ископаемого топлива, а также установить плату за выбросы углерода. Крупнейшие бизнесмены призвали компании предоставить больше информации о климатических рисках.

Этой группе высокопоставленных активистов, названной Climate Action 100+, уже удалось убедить энергетическую корпорацию Shell прислушаться к вопросам сохранения экологии и взять на себя ответственные обязательства. Теперь они ведут диалог с другой крупнейшей нефтедобывающей компанией – BP. В британской корпорации обещали внимательно изучить предложение. Подобного внимания удалось достичь со стороны ExxonMobil и Chevron.

При участии группы Climate Action 100+ Royal Dutch Shell разработала краткосрочные цели, связанные со снижением негативных выбросов в атмосферу, и создана система премиальных выплат менеджерам, достигших желаемого результата. Цели будут пересматриваться ежегодно и реализовываться до 2050 года.

Shell заявила, что станет первой крупной энергетической компанией, которая свяжет премиальные выплаты с реализацией природозащитных целей. Важно отметить, что компания обязуется сократить выбросы, связанные как с ее деятельностью, так и с продуктами, которые она продает.

Maersk, крупнейшая судоходная компания в мире, базирующаяся в Дании, заявила о стремлении к 2050 году добиться нейтрального уровня выбросов углекислого газа и призвала другие судоходные компании сделать то же самое, а также помочь ей разработать технологию для судов нового поколения. За последние четыре года Maersk инвестировала $1 млрд в энергоэффективные технологии.

По данным Международной морской организации (IMO), судоходная отрасль сжигает огромное количество тяжелого топлива и является источником 2-3% глобальных выбросов парниковых газов. Около 3% загрязнений производит международная авиация, а 11% — сельское хозяйство.

Представители группы Climate Action 100+ видят в выполнении требований Парижского соглашения дополнительные возможности для развития бизнеса – увеличение количества рабочих мест и расширения инвестиционных программ. «Страны и компании, которые будут лидировать в реализации Парижского соглашения, принятии жесткой политики в области нормализации климата и использовании низкоуглеродной энергетики, увидят значительные экономические выгоды», — отмечается в коллективном заявлении.